穩定高效 綠色環保
持續改進 追求卓越
厚度僅為0.15毫米的極薄冷軋帶鋼在柳鋼軋制成功,刷新了廣西冷軋帶鋼的最薄軋制紀錄。葉有興/攝
東風柳汽乘用車總裝車間,引進優必選工業版人形機器人,提升汽車行業智能制造水平。 (東風柳汽供圖)
廣西云-廣西日報記者 駱萬麗
近日,上半年廣西工業成績單公布,“新”的力量引人注目——
上半年,全區規模以上工業增加值同比增長7.8%,對經濟增長的貢獻率達52%;新產業、新產品對上半年工業產值增長貢獻率超50%。
“工業經濟穩中向上、提速增效,進一步彰顯在全區經濟增長中的‘壓艙石’‘穩定器’作用?!弊灾螀^統計局相關負責人表示,全區制造業持續向高端化智能化綠色化加快發展,以新產業、新產品為代表的新動能加速壯大,正成為當前我區工業發展的一大亮點。
新動能蓄勢聚力背后,是各地加快培育和發展新質生產力的生動實踐。
走進廣西寧福新能源科技有限公司,350米的鋰電池生產線里,一套套全自動化生產設備聯袂成片,經過配料、涂布、裝配、烘烤、注液等一系列工序后,每天有8萬余顆動力電池從這里生產下線,源源不斷地供應上汽通用五菱及奇瑞、埃安等國內一線車企。
“今年動力電池訂單已排到11月底,儲能產品已出口至美國以及歐洲等地?!笔袌龅幕馃嶙屧摴旧a部副部長王林林頗為興奮。
在工業重鎮柳州,車企正競相追逐新能源產業新賽道。
今年6月,廣西與東風公司簽署“龍行工程”合作框架協議,高質量推進東風柳汽新能源轉型。
東風柳州汽車有限公司總經理特別助理張坤告訴記者,上半年,公司新能源商用車銷量同比增長51%,“‘龍行工程’的實施,將聯動產業鏈上下游開展近300項核心技術研發。通過實施該工程,新車型研發周期將從24個月壓縮到12個月以內,力爭在2026年實現新能源產銷30萬輛?!?/p>
窺一斑可知全豹。據統計,上半年,我區汽車用鋰離子動力電池產量增長1.8倍,新能源汽車產量增長1.3倍,太陽能電池產量增長1.2倍,綠色新能源相關產品產量高速增長成為拉動產值增長的重要因素。
培育向“新”的力量,既要開辟新賽道,也要煥新老產業。
鋼鐵能造多???在柳鋼集團,鋼材產品可以“薄如紙片”。
今年5月,厚度僅為0.15毫米的極薄冷軋帶鋼在柳鋼軋制成功,刷新了廣西冷軋帶鋼的最薄軋制紀錄,實現廣西鋼鐵行業在該規格產品上的突破。
“一張普通A4紙厚度約0.1毫米,而極薄冷軋帶鋼僅比一張紙厚0.05毫米,具有帶鋼強度、沖擊韌性優良的特點,在家電行業等特殊領域需求較大?!睋摾滠垙S副廠長黃運剛介紹,憑借著技術能力的提升,今年1—6月,柳鋼集團冷軋廠家電用鋼產量同比提升150%,不少新產品進入家電行業頭部企業。
無獨有偶。今年5月,一場以“新”為亮點的盛會舉行,讓全球客戶飽覽柳工最新產品和技術。從全系列電動設備,到5G遙控,再到無人駕駛技術,在以“綠色·智慧·延伸人類力量”為主題的第四屆柳工5·28全球客戶節上,柳工以先進、低碳、智慧的設備和技術贏得世界各地客商的點贊。
在柳工裝載機智能工廠,高效運轉的無人化裝置令人驚嘆。在這里,每5分鐘就有一臺裝載機下線,各項訂單有序生產。與此同時,在柳州北部生態新區,柳工新能源智能化全球創新中心如火如荼加緊建設。
近年來,柳工在“全面智能化”戰略指引下深度融入“智造”生態,通過設備更新、工藝升級、產品提升等方式,積極培育發展新質生產力,實現了老品牌的“突圍”和企業智慧化轉型升級,不斷煥發出新的活力。
科技創新是發展新質生產力的核心要素。今年上半年,我區深入推動產業鏈創新鏈融合,實施10項以上突破關鍵核心技術產業化項目、30項制造業創新成果大規模工業化應用項目;新增自治區企業技術中心、自治區技術創新示范企業各20家。
“當前,既要大力推動傳統產業改造升級,也要在新產業新賽道上加快破局,培育壯大新的增長點?!弊灾螀^工業和信息化廳廳長王永超表示。
據悉,下半年,我區將加強大規模設備更新和技術改造推進力度,印發實施工業領域設備更新支持政策措施,將新增“千企技改”工程項目500個以上;深入實施“智改數轉網聯”賦能行動,建設一批智能制造和工業互聯網創新場景,以智能化、數字化轉型助推新型工業化走深向實。
在布局新領域方面,目前自治區層面已經成立了新興產業工作專班,瞄準商業航天、低空經濟、新一代信息技術、智能網聯新能源汽車、新能源及儲能、生物醫藥、新材料等新興產業以及人工智能、元宇宙、生命科學等未來產業,通過廳市聯動、部門協同,集中力量和資源要素,爭取在新領域、新賽道發展一批標志性技術、產品和企業。下一步,我區還將出臺新興產業行動計劃和支持政策措施,支持有條件、有積極性的市加快新興產業基地和產業項目建設。